Leebmann Passau Deggendorf Hauzenberg BMW i3

BMW i3 50 xDri­ve: WLTP Ener­gie­ver­brauch kom­bi­niert: 18,0–13,4 kWh/100 km. WLTP CO₂-Emis­sio­nen kom­bi­niert: 0 g/km. CO₂-Klas­se: A. WLTP Elek­tri­sche Reich­wei­te: 729–912 km.

HERZ­SCHLAG
EINER NEU­EN ÄRA.

DER NEUE BMW i3.
SAMS­TAG, 31.10.2026, 9-16 UHR BEI UNS.

Leebmann Passau Deggendorf Hauzenberg BMW i3

BMW i3 50 xDri­ve: WLTP Ener­gie­ver­brauch kom­bi­niert: 18,0–13,4 kWh/100 km. WLTP CO₂-Emis­sio­nen kom­bi­niert: 0 g/km. CO₂-Klas­se: A. WLTP Elek­tri­sche Reich­wei­te: 729–912 km.

HERZ­SCHLAG
EINER NEU­EN ÄRA.

DER NEUE BMW i3.
SAMS­TAG, 31.10.2026, 9-16 UHR BEI UNS.

HL.

Der neue voll­elek­tri­sche BMW i3 ver­bin­det die legen­dä­re Fahr­freu­de der BMW 3er Rei­he mit einer voll­kom­men neu­en Design­spra­che und visio­nä­rer Tech­no­lo­gie. Bis zu 912 Kilo­me­ter elek­tri­sche Reich­wei­te (WLTP), beein­dru­ckend kur­ze Lade­zei­ten und die intel­li­gen­te Steu­er­ein­heit BMW Heart of Joy machen Fort­schritt bei jeder Fahrt spür­bar. Ein zukunfts­wei­sen­des Fahr­zeug­kon­zept, das Her­zen höher­schla­gen lässt. Kom­pro­miss­los auf den Fah­rer aus­ge­rich­tet. Unver­kenn­bar BMW. Und geschaf­fen für alle, die jede Fahrt inten­siv erle­ben möch­ten.

SPORT­LICH AUS JEDER PER­SPEK­TI­VE.

Der neue BMW i3 ver­kör­pert die Design­spra­che der Neu­en Klas­se in ihrer sport­lichs­ten Form. Kla­re Flä­chen, prä­zi­se Kon­tu­ren und die mar­kan­te Licht­si­gna­tur schaf­fen einen Auf­tritt, der modern, redu­ziert und zugleich unver­wech­sel­bar BMW ist. Eine Sport­li­mou­si­ne mit Cha­rak­ter – und einer Prä­senz, die nach­hal­tig beein­druckt. Im Innen­raum machen hoch­wer­ti­ge Mate­ria­li­en, ein groß­zü­gi­ges Raum­ge­fühl und die optio­na­le, stim­mungs­vol­le Ambi­en­te­be­leuch­tung jede Fahrt zu einem beson­de­ren Moment.

VOLL­KOM­MEN AUF DEN FAH­RER AUS­GE­RICH­TET.

Weni­ger Ablen­kung, bes­se­re Ori­en­tie­rung, mehr Per­so­na­li­sie­rung. Sel­ten wur­de Fah­rer­ori­en­tie­rung so kon­se­quent zu Ende gedacht wie beim BMW Pan­o­r­amic iDri­ve mit BMW Ope­ra­ting Sys­tem X. Das BMW Pan­o­r­amic Visi­on, das zum Fah­rer geneig­te Zen­tral-Dis­play und das optio­na­le BMW 3D Head-Up Dis­play schaf­fen ein intui­ti­ves Cock­pit, das alle Infor­ma­tio­nen genau dort bereit­stellt, wo sie gebraucht wer­den – ohne den Blick von der Stra­ße abzu­len­ken.

Auch die Bedie­nung folgt kon­se­quent die­sem Prin­zip. Das inno­va­ti­ve BMW Mul­ti­funk­ti­ons­lenk­rad mit Shy-Tech-Bedien­ele­men­ten unter­stützt mit hap­ti­schem Feed­back und beleuch­tet nur die Funk­tio­nen, die in der jewei­li­gen Situa­ti­on rele­vant sind. Far­ben, Klän­ge und Funk­tio­nen ver­schmel­zen zu einem naht­lo­sen Erleb­nis, das sich über die ver­schie­de­nen My Modes indi­vi­du­ell an per­sön­li­che Vor­lie­ben anpas­sen lässt. So ent­steht ein Fahr­erleb­nis, das sich nicht nur intel­li­gent anfühlt, son­dern ganz per­sön­lich.

FAHR­SPASS, DER HER­ZEN HÖHER­SCHLA­GEN LÄSST.

Der neue BMW i3 lässt einen in jeder Sekun­de die DNA einer ech­ten Sport­li­mou­si­ne spü­ren. Zwei Elek­tro­mo­to­ren trei­ben das Fahr­zeug kraft­voll und prä­zi­se mit bis zu 345 kW (469 PS) an. Dabei sorgt die intel­li­gen­te Steu­er­ein­heit BMW Heart of Joy für beein­dru­cken­de Per­for­mance mit außer­ge­wöhn­li­cher Prä­zi­si­on. Der Hoch­leis­tungs­rech­ner koor­di­niert Antrieb, Reku­per­a­ti­on und Fahr­dy­na­mik in Mil­li­se­kun­den und schafft ein Fahr­ge­fühl, das direkt, intui­tiv und unver­wech­sel­bar BMW ist. Unter­stützt wird dies durch das optio­na­le adap­ti­ve Fahr­werk, das sich jeder­zeit an Fahr­stil und Stra­ßen­ver­hält­nis­se anpasst.

BMW i3 50 xDri­ve: WLTP Ener­gie­ver­brauch kom­bi­niert: 18,0–13,4 kWh/100 km;
WLTP CO₂-Emis­sio­nen kom­bi­niert: 0 g/km; CO₂-Klas­se: A; WLTP Elek­tri­sche Reich­wei­te: 729–912 km.

Genau­so beein­dru­ckend wie sei­ne Dyna­mik ist sei­ne Lang­stre­cken­taug­lich­keit. Mit einer elek­tri­schen Reich­wei­te von bis zu 912 Kilo­me­tern (WLTP) eröff­net der neue BMW i3 maxi­ma­le Frei­heit im All­tag und auf Rei­sen. Dank 800-Volt-Tech­no­lo­gie und BMW eDri­ve Tech­no­lo­gie der sechs­ten Gene­ra­ti­on lädt er mit bis zu 400 kW DC-Lade­leis­tung und gewinnt in nur zehn Minu­ten genug Ener­gie für bis zu 423 Kilo­me­ter Reich­wei­te (WLTP).* Bidi­rek­tio­na­les Laden erwei­tert die Mög­lich­kei­ten zusätz­lich und macht den BMW i3 zum Ener­gie­spei­cher oder zur mobi­len Power­bank.**

* Die nach­ge­la­de­ne Reich­wei­te nach 10 Minu­ten High-Power-Laden wur­de nach ISO12906 im WLTP-Zyklus ermit­telt. Die­se sowie die Lade­per­for­mance sind abhän­gig von Fahr­zeug­aus­stat­tung, Lade- und Alte­rungs­zu­stand der Bat­te­rie, Bat­te­rie­tem­pe­ra­tur, indi­vi­du­el­lem Fahr­pro­fil, Nut­zung von Neben­ver­brau­chern, Umge­bungs­tem­pe­ra­tur und der bereit­ge­stell­ten Lade­leis­tung an der Lade­sta­ti­on.

** Funk­tio­nen in Ver­bin­dung mit AC-Laden Pro­fes­sio­nal (optio­nal).

DIGI­TA­LE ASSIS­TEN­TEN, DIE MEHR ALS NUR HEL­FEN.

Der neue BMW i3 kann kei­ne Gedan­ken lesen. Aber fast. Mit sei­nen zahl­rei­chen digi­ta­len Assis­ten­ten unter­stützt er genau dort, wo es dar­auf ankommt. Intel­li­gen­te Assis­tenz­sys­te­me und KI-gestütz­te Soft­ware ent­las­ten im All­tag und auf Lang­stre­cken glei­cher­ma­ßen und defi­nie­ren das assis­tier­te Fah­ren neu. BMW Sym­bio­tic Dri­ve sorgt dabei für ein natür­li­ches Zusam­men­spiel von Mensch und Fahr­zeug und ermög­licht einen naht­lo­sen Über­gang zwi­schen manu­el­ler Fahr­zeug­füh­rung und Fahr­as­sis­tenz. Selbst leich­te Brems­ein­grif­fe kön­nen erfol­gen, ohne die Assis­tenz­sys­te­me zu deak­ti­vie­ren.

Bereits seri­en­mä­ßig ver­fügt der neue BMW i3 über umfang­rei­che Assis­tenz­sys­te­me, dar­un­ter den BMW Dri­ving Assistant Plus, den Spur­hal­te­as­sis­ten­ten, den Not­brems­as­sis­ten­ten und den Park­as­sis­ten­ten.  Damit unter­stützt das Fahr­zeug auch in kom­ple­xen Ver­kehrs­si­tua­tio­nen zuver­läs­sig – und parkt auf Wunsch sogar selbst­stän­dig ein. Optio­nal erwei­tert der Auto­bahn- und City-Assis­tent den Funk­ti­ons­um­fang noch­mals deut­lich: Auf frei­ge­ge­be­nen Auto­bah­nen kön­nen Fah­re­rin­nen und Fah­rer bei Geschwin­dig­kei­ten von bis zu 130 km/h die Hän­de vom Lenk­rad neh­men, wäh­rend das Fahr­zeug unter­stützt, lenkt, beschleu­nigt und abbremst. Vor­ge­schla­ge­ne Spur­wech­sel las­sen sich dabei intui­tiv per Blick in den Außen­spie­gel bestä­ti­gen. Auch im urba­nen Ver­kehr sorgt das Sys­tem für spür­ba­re Ent­las­tung.

Alle optio­na­len Fah­rer- und Park­as­sis­tenz­funk­tio­nen las­sen sich zudem jeder­zeit digi­tal über den BMW Con­nec­tedDri­ve Store frei­schal­ten. So bleibt der neue BMW i3 stets auf dem neu­es­ten Stand – und macht jede Fahrt intui­ti­ver, kom­for­ta­bler und ent­spann­ter.

Las­sen Sie sich vom neu­en BMW i3 begeis­tern. Ver­ein­ba­ren Sie jetzt Ihre per­sön­li­che Pro­be­fahrt.

BMW i3 40 xDri­ve Limou­si­ne

Neu­wa­gen

Exte­ri­eur: Alpin­weiß uni, 19" Aero­dy­na­mik­rä­der Stern­spei­che 1060

Inte­ri­eur: Inte­ri­eur­de­sign Essen­ti­al | Vivid Grey

Aus­stat­tung: LED-Schein­wer­fer und LED-Heck­leuch­ten inkl. Fern­licht­as­sis­tent, flä­chen­bün­dig elek­trisch aus­fahr­ba­re Tür­grif­fe mit Kom­fort­zu­gang, BMW Digi­tal Key Plus für Smart­phone oder Smart­watch, erwei­ter­tes Außen­spie­gel­pa­ket (elek­trisch anklapp­bar, inkl. Vor­feld­be­leuch­tung), intel­li­gen­te Lade­klap­pe (öff­net und schließt auto­ma­tisch), 31 l zusätz­li­cher Stau­raum unter der Front­klap­pe (was­ser- und staub­dicht), BMW Ope­ra­ting Sys­tem X, BMW Pan­o­r­amic iDri­ve mit BMW Pan­o­r­amic Visi­on, Zen­tral-Dis­play im Free-Cut Design und Mul­ti­funk­ti­ons­lenk­rad, Smart­phon­e­inte­gra­ti­on, BMW Intel­li­gent Per­so­nal Assistant, BMW Maps inkl. Online­na­vi­ga­ti­on und akti­ver Rou­ten­füh­rung, Kli­ma­au­to­ma­tik mit 2-Zonen­re­ge­lung mit effi­zi­en­ter Wär­me­pum­pe und Stand­hei­zun­g/-kli­ma­ti­sie­rung, Vor­der­sit­ze elek­trisch ver­stell­bar inkl. Memo­ry­funk­ti­on, Sitz­hei­zung für Fah­rer und Bei­fah­rer, Rück­sitz­bank 40÷20÷40 teil­bar inkl. manu­el­ler Leh­nen­nei­gungs­ver­stel­lung, 800V eDri­ve Antrieb der 6. Gene­ra­ti­on mit Li-Ionen Rund­zel­len­bat­te­rie und xDri­ve All­rad­sys­tem mit zwei Elek­tro­mo­to­ren, Heart of Joy mit BMW Dyna­mic Per­for­mance Con­trol als zen­tra­le Steue­rung von Antrieb und Fahr­dy­na­mik für höchs­te Dyna­mik, Prä­zi­si­on und Effi­zi­enz, BMW Sym­bio­tic Dri­ve (naht­lo­ses und intui­ti­ves Zusam­men­spiel zwi­schen Fah­rer und Fah­rer­as­sis­tenz durch KI-gestütz­te Soft­ware), Spur­wech­sel­war­nung, Spur­hal­te­as­sis­tent, Abstands­in­for­ma­ti­on, Vor­fahrts­war­nung, Not­brems­as­sis­tent, Not­fall-Lenk­ein­griff, Auf­merk­sam­keits­as­sis­tent mit Not­halt, Aus­weich­hil­fe, Heck­kol­li­si­ons­war­nung, Dri­ving Assistant Plus, Geschwin­dig­keits­re­ge­lung, Geschwin­dig­keits­be­gren­zer (Speed Limit Info), Rück­fahr­ka­me­ra (inkl. Pan­ora­ma Ansicht, Park­as­sis­tent, Park Distance Con­trol, Rück­fahr­as­sis­tent, Not­brems­funk­ti­on hin­ten, Anfahr­über­wa­chung, Aus­stiegs­war­nung), DC-Laden mit 800V Tech­no­lo­gie und Kom­pa­ti­bi­li­tät zu 400V Lade­infra­struk­tur, Laden per Fern­zu­griff (kom­pa­ti­ble Strom­an­bie­ter steu­ern den Lade­vor­gang zuhau­se kos­ten­op­ti­miert), Bidi­rek­tio­na­les Laden (DC) für Vehic­le-to-Home (V2H) und Vehic­le-to-Grid (V2G) in Ver­bin­dung mit der optio­nal erhält­li­chen BMW Wall­box Pro­fes­sio­nal, Lade­ka­bel Pro­fes­sio­nal (Mode 3) für öffent­li­ches Laden u.v.m.

Son­der­aus­stat­tung: Alarm­an­la­ge

Zube­hör: BMW Char­ging Card (Acti­ve Tarif inkl. IONI­TY Plus Zusatz­op­ti­on)

BMW i3 40 xDrive Limousine alpinweiß

LEA­SING­BEI­SPIEL¹ VON DER BMW BANK GMBH²:

Anschaf­fungs­preis:

56.941,90 EUR

36 monat­li­che Lea­sing­ra­ten à:

649,00 EUR

Lea­sing­son­der­zah­lung:

5.000,00 EUR

Lauf­leis­tung p.a.:

5.000 km

Lauf­zeit:

36 Mona­te

Gesamt­preis:

28.364,00 EUR

JETZT FÜR PRI­VAT­KUN­DEN: BIS ZU 6.000 € STAAT­LI­CHE FÖR­DE­RUNG*.

* Nur für Pri­vat­kun­den. Die E‑Au­to-För­de­rung gilt beim Kauf oder Lea­sing eines erst­mals in Deutsch­land zuge­las­se­nen Neu­fahr­zeugs der EU-Fahr­zeug­klas­se M1 mit rein bat­te­rie­elek­tri­schem Antrieb, bat­te­rie­elek­tri­schem Antrieb mit Ran­ge-Exten­der oder Plug-in-Hybrid-Antrieb. Fahr­zeu­ge mit Ran­ge-Exten­der oder Plug-in-Hybrid-Antrieb wer­den geför­dert, sofern die Fahr­zeu­ge bestimm­te kli­ma­schutz­re­le­van­te Anfor­de­run­gen erfül­len. Wei­te­re Infor­ma­tio­nen fin­den Sie auf der Sei­te des Bun­des­um­welt­mi­nis­te­ri­ums (insb. die gel­ten­den Bedin­gun­gen und Kon­di­tio­nen) und unter bmw.de.

ENER­GIE­VER­BRAUCH & CO2-EMIS­SIO­NEN

BMW i3 40 xDri­ve Limou­si­ne: WLTP Ener­gie­ver­brauch kom­bi­niert in kWh/100 km: 14,4. WLTP CO2-Emis­sio­nen kom­bi­niert in g/km: 0. CO2-Klas­se: A. Elek­tri­sche Reich­wei­te in km: 702. Spit­zen­leis­tung: 275 kW (374 PS).

¹ Ein unver­bind­li­ches Lea­sing­bei­spiel der BMW Bank GmbH, Lili­en­t­ha­lal­lee 26, 80939 Mün­chen; Stand 10/2026. Alle Prei­se inkl. der gege­be­nen­falls gesetz­lich anfal­len­den Umsatz­steu­er. Ist der Lea­sing­neh­mer Ver­brau­cher, besteht bei außer­halb von Geschäfts­räu­men geschlos­se­nen Ver­trä­gen und bei Fern­ab­satz­ver­trä­gen nach Ver­trags­schluss ein gesetz­li­ches Wider­rufs­recht (mit Aus­nah­me Kilo­me­ter­lea­sing ohne Erwerbs­ver­pflich­tung). Nach den Lea­sing­be­din­gun­gen besteht die Ver­pflich­tung, für das Fahr­zeug eine Voll­kas­ko­ver­si­che­rung abzu­schlie­ßen.

² Wir ver­mit­teln Lea­sing­ver­trä­ge und Finan­zie­rungs­ver­trä­ge aus­schließ­lich an die BMW Bank GmbH, Lili­en­t­ha­lal­lee 26, 80939 Mün­chen.

Zzgl. 1.149,00 EUR für Freu­de am Fah­ren Abhol­pa­ket BMW (inkl. Aufladung/Zulassung).
Ange­bot gül­tig bei Ver­trags­ab­schluss bis 30.12.2026 und Zulas­sung bis 30.06.2027 bzw. solan­ge der Vor­rat reicht.

Ver­ein­ba­ren Sie schon jetzt Ihre per­sön­li­che Pro­be­fahrt.
Wir freu­en uns auf Ihren Besuch an einem unse­rer Stand­or­te.

Kom­men Sie bei Inter­es­se ger­ne auf uns zu. Kon­tak­tie­ren Sie uns unter:

Tele­fon:

+49 851 7001-0

Fahr­zeug­ab­bil­dun­gen sind farb­ab­wei­chend und zei­gen Son­der­aus­stat­tun­gen. Zwi­schen­ver­kauf, Ände­run­gen und Irr­tü­mer vor­be­hal­ten. Es gel­ten die gesetz­li­chen Gewähr­leis­tungs­rech­te.